У вас Porsche 911 (996/997) или Boxster/Cayman с оппозитником M96/M97, и вы наткнулись на пугающую аббревиатуру IMS — подшипник промежуточного вала, который «убивает мотор без предупреждения». Пугает справедливо: коварство IMS в том, что до разрушения он почти не даёт симптомов, а когда рассыпается — мотор мгновенно теряет привод ГРМ и давление масла, и это капремонт или замена двигателя. Хорошая новость: это ровно тот случай, где превентивная замена дешевле лечения. Разберём спокойно, почему IMS опасен, как поймать первые признаки и когда его менять, не дожидаясь беды...

Автоблогер Майк Лейк (Mike Lake) нашел оригинальный способ заполучить спорткар мечты, не переплачивая перекупщикам. Он превратил старый Porsche Boxster 986 в точную копию лимитированного 911 GT3 RS, распечатав новые кузовные панели на 3D-принтере Elegoo Neptune 4 Pro. Лейк пояснил, что покупка настоящего 911 GT3 RS — это квест. Официальная цена авто стартует от 500 тысяч долларов, но просто так прийти в салон и купить его нельзя. Porsche строго контролирует продажи: чтобы получить заветное приглашение, нужно сначала приобрести несколько менее дорогих моделей бренда...