Дело было в конце нулевых, когда я первый раз узнал что такое VTEC на примере Integra DC2 Type R. Устав от постоянных ремонтов подготовленной для кольца "восьмёрки" мой друг купил эту "рисовозку с рулем в бардачке". Та поездка глубокой осенью 2010 года по окраине Зябликово навсегда изменила мой взгляд на японские автомобили. С тех пор я неизлечимо болен вирусом "VTEC головного мозга". Детали "заражения" помню как вчера. Белый стремительный клиновидный приземистый силуэт, молниеносные картинговые реакции на руль, лаконичные приборы, салон Recaro "обнимающий" водителя и безумный мотор B18C...

Автомобиль Honda CR-V в кузове RE 2010 года выпуска с мотором R20 и пробегом около 190 000 км. Клиент обратился в наш сервис с намерением произвести замену натяжителя приводного ремня навесного оборудования. При опросе клиента о причинах замены было выяснено, что его в течении нескольких недель беспокоит стук в подкапотном пространстве. Для самостоятельного установления причины данной ситуации клиент решил поискать ответ в сети, и на основании найденной информации сделал вывод, что источником посторонних звуков является неисправный натяжитель приводного ремня...