Когда в гонках TransAm запретили полный привод (сразу после того, как Audi 200 выиграла сезон 1988 года), компания переключилась на серию IMSA. Новая машина с пространственной рамой внешне напоминала Audi 90 quattro. К 2,2-литровому 20-клапанному 5-цилиндровому мотору прикрутили могучую турбину KKK, выведя мощность под 750 л.с. Это было страшно. Выхлопная труба торчала в месте, где у серийной модели пассажирская дверь. Единственным, что роднило этого монстра с обычной 90-й, оставалась крыша. Кузов из композитов, а здоровенное заднее антикрыло обкатывали в аэродинамической трубе...

Пополнение коллекции — легендой. Если кратко можно сказать про эту машину то только так — "а затем правила (гоночных серий) были изменены, чтобы исключить ее из обеих серий, отчасти из-за ее мгновенного доминирования с системой Quattro" Конец 80-х и начало 90-х были славными днями гонок. Автомобили были быстрее, чем когда-либо, с минимальными ограничениями, и благодаря этому мы смогли увидеть некоторые из лучших гоночных серий, включая ралли Группы B, Формулу 1 и IMSA GTO, как вы видите здесь. Производители...