Если сказать человеку «Mitsubishi Lancer», большинство сразу представит обычный японский седан. Спокойный автомобиль для города, простой двигатель, механика или автомат и вполне понятная задача — ездить каждый день. Но существовала версия, которая полностью ломала этот образ. Lancer Evolution IX выглядел как знакомый седан, но внутри это был практически спортивный снаряд, созданный с оглядкой на ралли. Под капотом у него стоял легендарный 2,0-литровый турбированный 4G63T, а японская версия официально развивала 280 лошадиных сил...

Mitsubishi Lancer Evolution IX участвовал в различных раллийных соревнованиях и чемпионатах, включая: ● Чемпионат мира по ралли (WRC), где он выступал в категории World Rally Car; ● Чемпионат Великобритании по ралли (UK Rally Championship); ● Чемпионат Австралии по ралли (Australian Rally Championship); ● Чемпионат Европы по ралли (European Rally Championship); ● Чемпионат Японии по ралли (Japan Rally Championship). Lancer Evolution IX также участвовал в многочисленных ралли-рейдах и гонках на выносливость, где он демонстрировал свою надёжность и выносливость...