У «рафика» было редкое качество: он одинаково годился и для людей, и для служб. Там, где другим нужен был отдельный автобус, отдельная санитарная машина и отдельный фургон для бригады, РАФ закрывал сразу несколько ролей — за счёт компоновки, простого обслуживания и понятной эксплуатации. РАФ-2203 делали на Рижской автобусной фабрике, но основной завод для выпуска этой модели построили в Елгаве. Серийное производство стартовало в 1976 году. Идея была в том, чтобы заменить предыдущие микроавтобусы...