У Toyota нет одного «масла в редуктор» для всех моделей. В зависимости от автомобиля и типа полного привода задний узел может требовать трансмиссионное масло 75W‑85 класса API GL‑5, специальную жидкость семейства Toyota Differential Gear Oil LX либо даже ATF WS — например, в заднем электрическом приводном модуле некоторых гибридов. Поэтому начинать выбор с привычной канистры 75W‑90 нельзя. Хороший пример дают современные руководства Toyota. Для Corolla Cross AWD указывается Toyota Genuine Differential Gear Oil LT 75W‑85 GL‑5 или эквивалент для раздаточного узла и заднего дифференциала...

Трансмиссионное масло 75W-85 выбирают не по одному числу на канистре. Одинаковая вязкость может встречаться у составов для синхронизированной механической коробки, раздаточной коробки, главной передачи или гипоидного редуктора, а требования к пакету присадок у этих узлов отличаются. Поэтому вопрос «какое трансмиссионное масло 75W-85 лучше» всегда начинается с руководства по эксплуатации конкретного автомобиля. В подборке ниже — пять заметно разных 75W-85: от масла для МКПП с синхронизаторами до GL-5 для мостов и тяжёлых редукторов...