На днях в России прошла официальная презентация новой модели кроссовера Haval F7, и главной изюминкой этой машины стала ее коробка – 7-ступенчатый робот с двумя мокрыми сцеплениями. Только ленивый обзорщик не позлорадствовал на тему китайской DSG, которая не вызывает доверия. Но так ли всё плохо на самом деле и чего стоит ожидать от этой коробки? 💡 Подписывайтесь, ставьте лайк и оставляйте свои комментарии! В тему: Технологический прорыв Как бы пренебрежительно ни относились к Китаю и всему, что там производится, но отрицать их неимоверный скачок в автомобилестроении просто невозможно...

Да, этот китаец нам всем действительно нравится. И он показывает свою практичность каждый день в процессе эксплуатации. Но, не все с ним так гладко, как считает каждый покупатель. Даже у такого совершенного авто есть свои собственные недостатки. И это наиболее важный агрегат в конструкции – коробка передач. Сегодня на эту тему уже столько говорится, что реально сложно понять, где вымысел, а где реальность. И я бы хотел пролить свет на вопрос коробок передач «Хавал», насколько они могут быть качественными и как не ошибиться с их выбором во время покупки...