Некоторые владельцы 2016-2023 CX-9, 2017-2023 CX-5, 2017-2021 Mazda6 могут жаловаться на скрип, стук, дребезжание или лязг, исходящий из рулевой колонки при движении. Как выяснилось из Технического бюллетеня (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10249497-0001.pdf), причина заключается в том, гайка рулевой колонки (энергопоглощающего вала [SHAFT, ENERGY ABSORBER]) ослабляется из-за чрезмерной нагрузки при движении по неровным дорогам. Чтобы устранить эту проблему, момент затяжки гайки рулевой колонки был увеличен...

Под капотом сухой, металлический шум при заведенном двигателе, причина понятна-ролики (натяжной и паразитный). Прошли подшипники около 50 тысяч (NSK),может быть прошли бы еще ,но смазка в них вся выработалась. И так снимаем ремень при помощи ключа (о нем на моем канале в youtube). Ослабив ремень,снял его через шкив гидроусилителя руля. Затем снял сам натяжной ролик выкрутив три болта(Достал в сборе). После того как выкрутил три болта и снял натяжной механизм ролика ремня,поставил его в тиски для дальнейшего демонтажа...