Автомобили и поршневые двигатели — оглавление Продолжаю разборку сложной автоматической коробки переключения передач (АКПП) от Audi A8. В прошлой статье я вынул первую половину АКПП и снял один фрикцион — фрикцион В: Типичная АКПП состоит из планетарных редукторов и фрикционов — сцеплений, которыми задаётся режим работы редукторов. Например, один фрикцион затормаживает коронное колесо редуктора — и редуктор начинает работать на понижение, а если распустить этот фрикцион и включить другой — то редуктор будет обойдён, передача станет прямой...

Автомобили и поршневые двигатели — оглавление На днях я рассказывал об очередных этапах резки для учебных целей двигателя от Як-40 (АИ-25) и реставрации Ми-6: Резка камеры сгорания с опорой турбины Лечение «выбитых глаз» ПДК-49 (нажмите на цветное — откроется) Но сейчас у меня на «срочной операции» совсем другая техника — автоматическая коробка передач ZF 6HP26 от полноприводной Audi A8, поэтому сегодня покажу в разрезе земную технику. Впрочем, она хоть и земная — но является настоящим произведением искусства...