У нас в ремонте побывала АКПП ZF 6HP19 от автомобиля Audi A4. Эта трансмиссия из 1-го поколения 6-ступенчатых гидроавтоматов немецкого производителя была разработана в начале 2000-ных и устанавливалась в основном на автомобили марок BMW и Audi. Несмотря на некоторые детские болячки, в целом это достаточно надёжная и долговечная коробка, однако слишком раннее включение муфты блокировки ГТ (с 1 передачи) приводит к её ускоренному износу, засорению гидроблока и в первую очередь соленоидов, проблемам с переключениями и потере передаваемого крутящего момента...

В наших отчётах мы не раз упоминали, что АКПП ZF 6HP** являются одними из самых надёжных и долговечных автоматических трансмиссий в мире. Это особенно заметно на контрасте с более нежными 8-ступенчатыми коробками той же марки, а именно: 8HP45 и 9HP48. Тем не менее, важно отметить, что даже самую неубиваемую коробку можно укатать за 100 тысяч пробега. Равно как и на конструктивно менее надёжном агрегате можно пробить отметку в 500 тыс.км., обходясь только заменой масла и бережной эксплуатацией. При...