Ведь привод на шесть колёс всегда лучше четырёх, не так ли? Понятно, что четырехколёсные внедорожники встречаются значительно чаще шестиколёсных. И среди самых очевидных причин этого явления их стоимость, размер и вес. Ну в самом деле, хотели бы вы каждый день ездить, да ещё и парковаться во дворе многоквартирного дома, с шестью колёсами? Да и на бездорожье машина с четырьмя колёсами гораздо более манёвренна и универсальна, хотя дополнительная ось с дополнительными колёсами, улучшает сцепление с грунтом и распределение веса, а это может быть полезно, например, в грязи или песке...

Шестиколесный внедорожник смотрится круто, но лишняя пара колес не делает из него вездеход... Не все понимают, что улучшение одних характеристик всегда приводит к ухудшению других, и в случае с автомобилями...