237 читали · 3 года назад
Почему регулировать клапана на двигателе автомобиля нужно по регламенту, а не ждать, когда они начнут стучать
Очередной вопрос от подписчика канала. Он спрашивает, нужна ли регулировка клапанов при пробеге 80 тысяч км на Джили Эмгранд Х7. Машина ездила только на бензине. Иногда глохла. Почистили мозги, все стало нормально. Двигатель работает отлично, масло не расходует. Давайте разбираться. Для каждого автомобиля существует свой регламент регулировки клапанов. Если установлены гидрокомпенсаторы, то регулировать ничего не нужно. Главное заливать хорошее масло с моющим эффектом, и не париться. Но, если на...
3 года назад
Engine repair parts MITSUBISHI PAJERO/MONTERO 3.8 6G75
Good time of day. They thought about the repair when they heard extraneous knocks and screeching. Well, in general, we drove to choose spare parts. The first thing we found were repair pistons. Поршни 0,50 95,0/1,2/1,2/2,0 d=22 Teikin But as it turned out later, these pistons are not for MIVEC, they have no ducts under the valve and had to be replaced with the following Поршень с пальцем Mitsubishi 050 6G75 2006- 3,8L MIVEC 1110B461 95,5x1,2x1,2x2,0 Piston rings were not particularly chosen. They chose Japanese...