Здравствуйте, уважаемый читатель (уважаемая читательница) канала «Дневник оптимиста»! В почтовой связи больших городов Российской империи автомобили начали использоваться в начале 20 века. Строились они обычно на импортных шасси силами ремонтных предприятий. Массово фургоны для перевозки почты в СССР стали строиться только в послевоенное время. Первые послевоенные почтовые фургоны изготавливались в мастерских технических подразделений почты Ленинграда и Москвы на ГАЗ-51. Фургоны имели каркас из дерева, который обшивался листовым металлом и фанерой...

В истории советского автомобилестроения есть машины-легенды, чьи имена знает каждый: «копейка», «зубило», «буханка». А есть автомобили-невидимки. Они трудились на периферии, возили хлеб, молоко, запчасти и газеты, не попадая на первые полосы газет и в объективы фотохроник. Одним из таких молчаливых тружеников конца советской эпохи стал фургон Москвич-2733. Сегодня, когда взгляд энтузиаста обращен к западному ретро-хламу или тиражируемым Жигулям, этот угловатый цельнометаллический фургон незаслуженно пылится на задворках истории...

В Петроградском районе возбуждено уголовное дело в отношении мигранта, 21-летнего водителя грузового фургона, который оказал сопротивление сотруднику Госавтоинспекции и скрылся с места происшествия. Молодому человеку вменяется применение насилия к представителю власти — часть 1 статьи 318 УК РФ. Подозреваемый задержан и находится под стражей. Как сообщает пресс-служба ГУ МВД России по Петербургу и Ленобласти, днем 21 мая у дома 44 по Пионерской улице инспекторы попытались остановить автомобиль «Хендай H100», который двигался с нарушениями ПДД...