Представьте машину, у которой руль поворачивает не колёса, а целый мост целиком. Представьте двигатель, который никогда напрямую не крутит колёса, а только вырабатывает электричество для четырёх отдельных электромоторов. Представьте, наконец, колесо, одна только резина которого весит больше, чем легковой автомобиль. Это не концепт из футуристического фильма, а рабочая машина, которая прямо сейчас возит руду в кузбасских карьерах. Речь о БелАЗ-75710, самом большом карьерном самосвале в истории автомобилестроения...