В середине 1990-х годов, тогда еще были инженеры у Toyota, столкнулись с задачей: создать надёжный и мощный двигатель для внедорожников и пикапов, способный выдерживать суровые условия эксплуатации. Так появился 5VZ-FE — 3,4-литровый V6, который стал еще одним символом надёжности и долговечности. 5VZ-FE был разработан как преемник 3VZ, с целью улучшения мощности и надёжности. Инженеры увеличили диаметр цилиндра до 93,5 мм, сохранив ход поршня в 82 мм, что позволило достичь объёма 3,4 литра. Блок...

Что такое замена масла и почему это важно?