Силовой агрегат производства Японии совсем недавно устанавливался на автомобилях фирмы Тойота, предназначенных для внутреннего рынка. Двигатель 1ZZ попал на европейский, а затем и на Российский авторынки сравнительно недавно. По всем параметрам он заменил своего предшественника 3S-FE. Многие автомобилисты по достоинству оценили высокое качество и отличные технические характеристики нового двигателя 1 ZZ FE. Ими отмечены такие явные преимущества, как повышенные мощностные показатели (120 – 140 лошадиных сил) и сверхвысокая надежность японского двигателя внутреннего сгорания...

Первым представителем семейства двигателей UZ является 1UZ-FE. Это был 4,0-литровый бензиновый двигатель V8, который предлагался для роскошных и спортивных автомобилей Toyota и Lexus с 1989 по 2002 год, а затем был заменен двигателем 3UZ-FE. В свою очередь, двигатель 1UZ заменил устаревшие двигатели Toyota семейства V, которые использовались с 1960-х по 1990-е годы. Двигатель 1UZ-FE имеет алюминиевый блок цилиндров с тонкими чугунными гильзами. Блок цилиндров имеет угол между рядами цилиндров 90 градусов...