АвтоВАЗ начал серийное производство Лада Весты с 6-ступенчатой механической коробкой передач в связке с двигателем 1.8 EVO (122 л.с и 170 Hm). Это первый в истории серийный автомобиль Lada c 6-ступенчатой “механикой”. Разумеется, 6-ступенчатая “механика” на Ладе Весте появилась благодаря “дружественному” поставщику, т.е это коробка передач от китайского партнера. Для установки новой трансмиссии специально были адаптированы следующие узлы и агрегаты: картер сцепления, первычный вал, а также механизмы переключения передач и тросовый привод (для оптимизации хода рычага КП)...

На обзоре главная звезда нашего автопрома – Лада Веста, причем не одна. К Весте нового поколения сложилось противоречивое отношение. Кто-то ее искренне любит, ценит и уважает, а кто-то относится с явным пренебрежением. Но она была, есть и будет оставаться одной из самых популярных и востребованных моделей на нашем рынке. Предлагаю сравнить все комплектации Лады Весты. Для этой модели АвтоВАЗом предусмотрены 4 основные комплектации: Можно отдельно отметить версию Кросс. Скоро дилерам должны поступить заряженные версии Весты под названием Sportline...