В открытой базе Минпромторга Китая появились данные по модернизированному семейству компактных седанов. Из документов следует, что Mercedes-Benz откажется от 1,5-литровых турбомотором M 254 в пользу «турбочетвёрки» с тем же индексом, но объёмом 2,0 литра. Индексы и отдача не поменяются: базовый C 200 L разовьёт 170 лошадиных сил, опциональный C 260 L — 204 лошадиные силы. Переход на другой мотор в Китае не логичен, ведь сейчас базовый M 254 рабочим объёмом 1496 кубических сантиметров укладывается в налоговые льготы...

Мы уже привыкли, что рабочий объем моторов постоянно уменьшаются ради экологии и экономичности. Но это принято в бюджетных моделях. Однако выяснилось, что даже большие премиальный Мерседес может иметь полтора литровый мотор...