Представь: ты покупаешь современный Porsche Cayenne, Mercedes S-класса или свежую "семерку" BMW. Машину поднимают на подъемнике в сервисе, ты заглядываешь под днище и у тебя случается когнитивный диссонанс. На задней оси стоят рулевые тяги! Менеджер в автосалоне будет с пеной у рта рассказывать тебе, что это «ультрасовременная инновация», прорыв 21 века и космос. Но мы-то с вами помним историю. Эту "инновацию" японцы ставили на серийные купе еще во времена, когда музыку слушали на кассетах, а в задних...

Сегодня дела у компании Mitsubishi идут совсем неважно, особенно в легковом подразделении. Но чуть более 30 лет назад этот японский производитель входил в число одних из самых влиятельных автомобильных компаний в мире, а ее спортивные машины блистали на раллийных трассах снова и снова доказывая свое техническое превосходство. Об одном из них я расскажу сегодня - Mitsubishi Galant VR-4. В 1980 году, дебютировал Lancer EX2000 Turbo, несмотря на мощный турбированный двигатель и в целом удачную конструкцию,...

Введение Двигатель S4S от Mitsubishi - это мощный и надежный двигатель, который широко используется на вилочных погрузчиках. В этой статье мы расскажем о технических характеристиках этого двигателя, а также о его преимуществах и применении на вилочных погрузчиках. Характеристики двигателя S4S Двигатель S4S от Mitsubishi - это 4-цилиндровый дизельный двигатель с прямым впрыском топлива. Он имеет мощность 36,9 кВт при 2500 об/мин и крутящий момент 175 Нм при 1800 об/мин. Этот двигатель обладает компактными...