Мотор серии 4S FE начал серийно устанавливаться на автомобили Тойота с 1987 года и смог продержаться на конвейере до 1999 года. Этот движок содержит 4 цилиндра, 16 клапанную головку и ременный привод ГРМ. За время производства двигатель 4S FE зарекомендовал себя как надежный силовой агрегат с высокой степенью бесконтактности и выносливости. Обзор двигателя Двигатель Тойота 4SFE представляет собой модернизированную версию старого 4S-Fi и конструктивно является точной копией мотора 3S в уменьшенном объеме...

Первый экземпляр Бочка 1.8 литра передний привод. Расскажу нимного о Тойота Корона 1994 года. Почему именно о ней? Потому что я владел такой машиной, и было у меня их две, в разных комплектациях, и здесь я сравню их, и не большой обзор напишу...