Что такое система "D4" или по простому "система непосредственного впрыска топлива"? Впервые о бензиновом двигателе Toyota 3S-FSE заговорили в далеком 1996 году, поскольку он появился в производственной программе концерна. Этот агрегат сконструирован на основе блока 3S-FE, выпускавшегося еще в начале 80-х.  Новый мотор характеризовался инновационной технологией непосредственного впрыска – D4. Двигатель D-4 является результатом усилий Toyota по разработке двигательных технологий прямого впрыска топлива, сгорания, точного управления двигателем, катализаторов и повышения производительности...

Мотор серии 4S FE начал серийно устанавливаться на автомобили Тойота с 1987 года и смог продержаться на конвейере до 1999 года. Этот движок содержит 4 цилиндра, 16 клапанную головку и ременный привод ГРМ. За время производства двигатель 4S FE зарекомендовал себя как надежный силовой агрегат с высокой степенью бесконтактности и выносливости. Обзор двигателя Двигатель Тойота 4SFE представляет собой модернизированную версию старого 4S-Fi и конструктивно является точной копией мотора 3S в уменьшенном объеме...