Замена цепи ГРМ на Двигателе D4HB
Проблемы и неисправности двигателя Mitsubishi 2.8D (4M40)
Двигатель 4m40 – это старый японский «динозавр» объемом 2,8 литра, который появился еще в 1993 году. В турбированном исполнении он выпускался вплоть до 2006 года. Этот силовой агрегат можно встретить на всех больших внедорожниках Mitsubishi...
Замена цепи ГРМ
Газораспределительный механизм мотора выдерживает очень высокие нагрузки. Из-за этого цепь ГРМ со временем выходит из строя и требует замены. Доже несмотря на то, что цепной механизм намного крепче и надёжней ременного, цепь постепенно изнашивается и растягивается. Тут ещё играет роль модель и дата выпуска авто. На старых машинах, выпущенных более 20 лет назад, эта деталь очень массивная, а потому намного более крепкая. Современные автомобили комплектуются более хрупкими цепями, требующими замены после прохождения определённого пробега...