Второй представитель Neue Klasse приближается к старту продаж Почти четыре года прошло с момента, когда BMW прекратила выпуск оригинального i3 в кузове хэтчбек, однако само имя не исчезло. Уже в том же году обозначение i3 получило вторую жизнь — в виде электрического седана для китайского рынка. Та версия, известная под индексом G28 и лишённая ДВС, так и осталась региональным продуктом. Но её преемник — совсем другая история. BMW официально запустила предсерийное производство нового электрического i3 на своём историческом заводе в Мюнхене. Речь пока не идёт о машинах для клиентов: на данном этапе собираются прототипы, предназначенные для испытаний и финальной доводки перед серийным запуском...