Регулировка клапанов производится только на охлажденном двигателе, ниже 38 градусов. 1)Снимаем клапанную крышку 2) устанавливаем первый поршень в верхнюю мёртвую точку(ВМТ),метка UP расположенная на звезде распределительного вала смотрит вверх, в насечки с двух сторон звезды совпадают с плоскостью головки цилиндров. Впускные клапана регулируются 0.20 выпускные регулируются 0.25 Вставляем щуп межу болтом и концом клапана, должно ощущаться легкое сопротивление. После регулировки нужно затянуть контргайку и ещё раз проверить зазор...

Тепловые зазоры клапанов двигателя автомобиля, в силу стечения разных обстоятельств, могут быть меньше, либо больше нормы. И это, в любом случае, негативно отражается на его работе. Так является значительной неисправностью, влияющей на все режимы его работы. На примере двигателя 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 разберемся как самостоятельно  понять, что нужно регулировать клапана. Для этого посмотрим как работает двигатель если зазоры в норме, как работает если меньше нормы (клапана зажаты) и как если они больше нормы...