ВАЗ 2108 против Ford Focus и Honda Accord
Головка от 1,5-литрового ВАЗ-21083 добавляла мощности мотору 1,3 л: почему завод так и не решился на это — объясняю причины
За четверть века работы в сервисе я повидал столько самодельных доработок на "восьмерках" и "девятках", что из них можно собрать отдельный музей инженерной мысли. И почти каждый второй владелец классических переднеприводных ВАЗов хоть раз да слышал байку: мол, поставь головку от полуторалитрового мотора на свою "тринадцатую" тысячу кубиков, и машина полетит. Полетит ли на самом деле - вопрос отдельный, но вот почему завод при всей простоте этой идеи так и не выпустил подобный гибрид серийно, я сейчас разложу по полочкам...