Диагностика и Метки ГРМ. Привет всем, После того как я более менее добрался до дому на машине,на следующий день решил посмотреть метки. И да я был прав метки очень сильно сместились из за этого так не стабильно работала, сейчас всё нормально. И тут я решил прокатиться вроде на первый передачи машина нормально стартанула а потом отсечка 2 тысячи и всё больше не разгоняеться. Я понял что без Диагностики тут не как и на следующий день поехал на Диагностику. <b><i>По итогу: Под Замену!!!</i></b> <i>Бензонасос и все фильтра (На холостых давление всего 1.0 - 1.2) Модуль. Ошибок по мотору нету. Компрессия в ДВС (Т.к ГБЦ я не перебирал а только поменял сальники и прокладки и блок не точил возможно из за этого такие цифры + ещё нужно обкатать мотор и отрегулировать клапана)</i> <b><i>1 - 10 2 - 10.5 3 - 10.5 4 - 11</i></b> Заранее предупредили после того как всё поменяешь мотор возможно будет немного потряхивать из за разброса компрессии Осталось всё необходимое купить и поменять и посмотреть как будет.