На мотопомпах СКАТ установлены прочные керамические сальники, а на грязевых и супергрязевых – стоят сальники из карбида кремния. Так что проблема дешевых мотопомп – когда сальник стирается – не про СКАТ, если только помпа не работает в интенсивном режиме. Также повредить сальник можно, если не наполнить насосную часть водой перед запуском или не установить фильтр на заборный рукав, тогда в помпу попадает крупный мусор, который выбивает сальник. Как понять, что сальник поврежден? Вы поймете...

Важная деталь насоса ТНВД – сальник. Он предотвращает попадание грязи в систему подачи топлива и выход оттуда технических жидкостей. Сальник – расходный материал и требует периодической замены. Это связано с тем, что такой элемент, выполненный из специальной резины, через некоторое время затвердевает и трескается. Это приводит к выпуску рабочей жидкости на другие детали. В результате возникает повышенная сила трения, что способствует чрезмерному износу узлов устройства. Своевременная замена такого уплотнителя позволяет сохранить работоспособность топливного нагнетателя...