Кузов Кузов у автомобиля крепкий и долговечный. Автомобиль не сгниёт даже после 15 лет использо­вания и прослужит ещё долго, если он не участвовал в сильных авариях, а условия эксплу­атации были адекватными. Что касается дверных ручек, уплотните­лей дверей, стёкол, пластико­вых накладок и элементов хрома, всё будет держаться и работать надёжно много лет, хром практически не мутнеет. Капот, крышка багажника и крылья выполнены из алюминия. В некоторых комп­лектациях присут­ствует люк, он также надёжен и не течёт...

В данный момент “Mercedes” перестал делать вещи. Если верить потребителям, то новые модели по качеству сборки, далеки от старой доброй. Вроде как “Mercedes” стал хуже, а по технической части это вообще крах. А что касается новых моделей таких как, “43-AMG”, “53-AMG”. Как по мне “Mercedes” должен быть 6.3, особенно если мы говорим о таких моделях, как “E-Klass”, или “CLS”. Сегодня я хотел бы вспомнить настоящий “Mercedes E63S W212”.  Не могу сказать, что это самый надежный, или самый красивый “Mercedes” за всю историю марки, однако он мне нравится...