Самый массовый советский внедорожник, который благодаря большому количеству модификаций трудился практически везде. «УАЗИК» был машиной председателя совхоза или колхоза, командира военной части, верой и правдой служил в геологоразведке, лесоохране, был основным транспортом в самых разных организациях. Первая партия машин вышла из ворот ульяновского автомобильного завода в середине декабря 1972 года. Автомобиль пришел на смену уже устаревшему к тому времени ГАЗ- 69. ✅ Конструкция Машина с открытым пятиместным кузовом имела 4 двери и откидывающийся задний борт для загрузки багажа...

Сегодня я расскажу о УАЗ-469 Первые прототипы военной модели УАЗ-469 были изготовлены ещё в 1961 году. В дальнейшем УАЗ-469 успешно прошел армейские (процесс принятия на вооружение, кстати, занял довольно...