Презентация внедорожника состоялась в феврале 1979г. Рассмотрим самый доступный на то время, 3-х дверный универсал Mercedes-Benz 230G Station Wagon swb (короткая база) в европейской спецификации 1980 модельного года. Если говорить о вариантах с короткой базой, то ещё существовали открытая версия и фургон. Внедорожник оснащался рядной карбюраторной «четвёркой» M 115.973 объёмом 2307 куб.см., мощностью 90 л.с. при 5000 об/мин и крутящим моментом 167 Нм при 2500 об/мин. Существовала и более производительная (и соответственно более дорогая) 102 сильная версия этого мотора...

Разумеется, про легендарный "Гелик" знают все. И как в любом культе, предмет поклонения оброс невероятным количеством мифов, слухов и домыслов. С наиболее расхожими из них сегодня и предлагаю разобраться. Миф №1: "Gelandewagen изначально проектировался наподобие нашего УАЗа - исключительно для нужд армии" Реальность. Это не так. Первые скетчи, макеты и просто концепция нового проекта "Gelandewagen" 1972 года, преследовали лишь одну цель - догнать и перегнать Land Rover. Английские внедорожники в то время по праву занимали лидирующие позиции на своём поприще в Европе...