Очень удачный проект шасси, выпущенного на Камском Автомобильном Заводе, в 2006 году. Проект был разработан конструкторами для городских дорог и соответственно, междугородних трасс регионов России. Его отличие от остальных – отменными тяговые характеристики, выносливость, готовность к интенсивной эксплуатации во время перевозки грузов, а также хорошей маневренностью и мобильностью на городских дорогах и дорогах вне города. На этом шасси можно использовать различного рода надстройки, что позволяет...

Сегодня, когда КАМАЗ начал производство среднетоннажных автомобилей КОМПАС, хочу немного рассказать о другом среднетоннажном автомобиле. О КАМАЗ-4308 – первом «маленьком» КАМАЗе. Справедливости ради, стоит сказать, что во второй половине 1990-х годов, ещё во времена Беха Николая Ивановича – генерального директора КАМАЗа (1987-1997) была предпринята попытка создать малотоннажный камазовский грузовик, но никаких сведений о выпуске даже опытного образца в Музее КАМАЗа на сегодняшний день нет, кроме вот этого документа, датированного 12 ноября 1996 года...