В Самаре на продажу выставили интересный автомобиль. С одной стороны, это вполне обычный Москвич-412, с другой – сейчас таких машин все меньше, и они постепенно переходят в разряд раритетов. Давно ли вы видели на улице бодрый «четыреста двенадцатый»? С третьей стороны – машина пребывает в очень неплохом состоянии для своего немаленького возраста. По крайней мере, такое впечатление складывается по фото и описанию. В объявлении говорится, что оранжевый цвет кузова – родной, все детали – оригинальные, а пробег составляет всего 35 тысяч километров...

В пункте металлоприёма увидел автомобиль Москвич-412, который стоял отдельно от других авто. Меня заинтересовал Москвич, потому что другие автомобили разбирали на металл, но его пока оставили. Москвич-412 был куплен в 1977 году вне очереди со скидкой, как передовику производства. Цена за авто составила шесть тысяч рублей. Со временем передовик начал больше ценить свой автомобиль. Между авто Москвич-412 и Москвич-408 внешних отличий не было, основное отличие под капотом — это двигатель. Двигатели сборки завода МЗМА, позже переименованного в АЗЛК были мощностью 50 л...