Сосед по гаражу до сих пор гоняет на 408-м. Движок постукивает немного, краска давно не родная. Но машина едет, уже почти 50 лет едет. А у его сына «Москвич 3» встал на второй год: робот задёргался, блок управления запросил замену, дилер развёл руками, гарантийный случай, ждите запчастей. Два автомобиля с одним именем. Два совершенно разных подхода к тому, что такое надёжность Москвич 408 выпускался с 1964 по 1976 год. Простой седан с карбюраторным мотором мощностью 45 л.с. Никаких блоков управления, никаких датчиков давления масла с выводом на экран, никакого адаптивного чего-либо...