Советский Москвич-408 оказался самой удачной моделью московского завода малолитражных автомобилей. Машина появилась в нужное время и в нужный момент. Идеальное сочетание надежности, потребительских свойств и цены сделали 408-ой настоящим экспортным хитом. Седан продавался в Западной Европе, Скандинавии, а его праворульная версия поставлялась в Британию. В 1967 году половина всех советских Москвичей уходила на экспорт. Сегодня поговорим о малоизвестной модификации Москвич-408. Перед вами двухдверный кабриолет, который вполне мог оказаться на конвейере московского автозавода...

Во всем мире автомобиль давно перестал считаться предметом роскоши, и стал средством передвижения, наличие которого в семье считается абсолютной нормой. Помимо этого, находиться в нём должно быть ещё и комфортно, чтобы любая поездка доставляла удовольствие и не утяжеляла жизнь. Для этого конструкторам было необходимо грамотно проработать ходовую, для обеспечения плавности хода и наполнить свой продукт обширным списком опций, которые раньше встречались только в наших домах. Но в один момент и этого...