Многие, в том числе и я путали такие автомобили под маркой АЗЛК (Москвичи) а именно 408 ые и 412 ые москвичи. И сейчас я вам расскажу в чем они отличаются. 1. Москвич 408 Начнём с 408 москвича. На облицовке радиатора идут в ряд пять никелированных полосок. Две крайних и три средних. Они идут через равные расстояния. И значок "с Москвой". Ещё отличия между 408-ым и 412-ым это двигатели, на 408 ом стоит двигатель 408 1.4 MT в котором 50 л.с. 2. Москвич 412 Как вы можете увидеть, Это 412 Москвич, а очень похож на 408 ой! На Москвиче 412 облицовка радиатора уже другая...

Как известно Советский Союз экспортировал свои автомобили во многие страны. К 1960 году их насчитывалось уже три десятка, среди которых были и капиталистические: Великобритания, Франция, ФРГ и др. Как чувствовали себя отечественные Москвичи на зарубежных рынках, и насколько они были популярны у искушенной западной публики я расскажу в этой статье. Экспорт В сентябре 1964 года МЗМА освоил выпуск нового автомобиля Москвич-408. Для своего времени машина получилась довольно удачной, даже несмотря на то, что по сути представлял собой не новую модель, а эволюционное развитие Москвич-407...