Москвич 407 когда-то был массовой советской легковушкой, которую, хоть и не без большого труда и долгих ожиданий мог позволить себе простой советский человек. Со временем эти машины сильно устарели, и уже в 90-х ездить на них считалось совсем уж постыдным. К сожалению, много их закончило свои дни металлопиемках, не дождавшись лучших времен, когда старинные теперь, Москвичи будут реставрироваться или же переделываться в эффектные «хот-роды» Первым в сегодняшней подборке, самым по-весеннему ярким стал этот кабриолет...

Второе поколение «Москвичей» делали всего десятилетие — для СССР далеко не рекорд. А след в истории они оставили яркий. ДИТЯ ОТТЕПЕЛИ Первой машиной времени, ассоциирующегося с новым руководителем страны Никитой Хрущевым стал именно «Москвич-402», выпуск которого в 1956 году начали чуть раньше, чем стартовала «Волга» ГАЗ-М21. Московская машина вполне достойна называться революционной. От предыдущей модели «Москвич-401», в основе которой лежал довоенный еще Opel Kadett 1938 года, не осталось почти ничего...