Mitsubishi Chariot - 6-7 местный компактвэн из Японии с правым рулем, который начали выпускать в 1989 году и предназначался для внутреннего рынка, поэтому для России он редкий экземпляр. Не смотря на редкость на наших дорогах, пользуется хорошими отзывами владельцев. Из-за скромных габаритов (длина 4,5 метров) и невысокого профиля она приближается к универсалам. Имеет комфортный салон с удобной посадкой, так же считается довольно не плохой шумоизоляцией. Имеет бортовой компьютер с козырьком, магнитола,...

Mitsubishi 3000GT - один из главных спортивных автомобилей "золотой эпохи" японского автопрома, наряду с Toyota Supra, Mazda RX-7 и Nissan 300ZX. В те славные времена, когда наша страна трещала по швам от демократических реформ, Mitsubishi был серьезным автопроизводителем, выпускавшим высокотехнологичный продукт, а не какие-то кроссоверы🙄. Outlander по своему хорош, но на фоне 3000GT заставляет задуматься: где японцы оступились?! В арсенале Mitsubishi 3000 GT VR-4 был 3,0-литровый V6 с двумя турбинами мощностью до 320 л...

Представьте себе ситуацию: вы садитесь в компактный хэтчбек конца 70-х годов. На первый взгляд в салоне все привычно, но что-то не так. Ваш взгляд падает на центральную консольь, где из ковра гордо торчат не один, а два полноценных рычага механической коробки передач. В наши дни это будет похоже на нелепую шутку инженеров, но для модели Mitsubishi Mirage это было реальностью, породившей легендарную трансмиссию Super Shift или Twin-Stick. За этой странной, на первый взгляд, компоновкой скрывается...