Я много писал о наших российских двигателях и у некоторых моих читателей может сложиться неверное впечатление, что в России моторы делать не умеют. Да с дизелями есть проблемы, но я расскажу об одном бензиновом двигателе, который без проблем может пройти 500 и более тысяч километров - это ЗМЗ-406. Сразу оговорюсь, многое зависит от кривой сборки и банального брака комплектующих и это мы оставим за скобками. История История 406-го мотора начинается в конце 80-х годов, когда ЗМЗ приступает к проектированию...

Российский государственный аграрный университет — МСХА имени К. А. Тимирязева (РГАУ — МСХА имени К. А. Тимирязева) начал испытания уникального электротрактора на тормозном стенде. Об этом сообщили в пресс-службе вуза. Наш трактор может работать как на дизеле, так и на электричестве (или вместе). — Пресс-служба РГАУ — МСХА имени К. А. Тимирязева Трактор был создан в начале февраля 2026 года на базе модели МТЗ-82.1. В электрическом режиме модель может использоваться для работы в теплицах и на фермах с крупным рогатым скотом...