Уже в конце 80х годов производители автомобильных двигателей поняли, что существующий спектр двигателей устарел и уперся в конструктивные ограничения и развивать их больше некуда, хотя УМЗ продолжают до сих пор тянуть мотор, который разрабатывали 60 лет назад для ГАЗ-21, но речь не об этом. В начале 90х, несмотря на сложное для страны время, на свет родился ЗМЗ-405 (406). По тем временам это были очень современные и прогрессивные двигатели. Они сразу показали большой ресурс, даже была статья, что...

1. Передняя крышка ГРМ. Основное отличие в том, что крышка ЕВРО 3 имеет отверстия под крепление самонатяжного ролика ремня привода генератора, в то время как на ЕВРО 2 отверстия под кронштейн. 2. Крышка клапанов. Клапанная крышка ЕВРО 3 пластиковая, отличается крепежными болтами М6. ЕВРО 2 – болты М8, алюминиевая. 3. Дроссельная заслонка. Дроссельная заслонка ЕВРО 2 имеет механический привод, ЕВРО 3 электропривод. 4. Педаль акселератора. Евро 2 – это механическая педаль, которая двигает дроссельную заслонку с помощью тросика...