Двигатель ЗМЗ-402 - это алюминиевый двигатель с мокрыми гильзами из чугуна. Он является одним из самых известных и широко распространенных моторов из Заволжья. Двигатель имеет нижнее расположение распределительного вала и клапанов, которые движутся с помощью штанг и коромысел. В основе этого двигателя лежит модель ЗМЗ 24Д, но в ЗМЗ-402 внесены некоторые изменения, такие как изменение выпускного коллектора, шпилек головки блока цилиндров, установка распределительного вала с подъемом 9.5 мм вместо 9 мм, а также некоторые другие незначительные изменения. Двигатель ЗМЗ-402 является улучшенной версией мотора ГАЗ 21, который был разработан в 50-х годах...

1. Загоняем авто на яму либо подымаем на подъемнике и снимаем защиту двигателя снизу автомобиля (если она имеется). Затем необходимо слить из блока двигателя охлаждающую жидкость. Для этого: 2. Заранее подготовим большую емкость – в системе около восьми литров охлаждающей жидкости. 3. Головкой №13 выкручиваем сливную пробку охлаждающей жидкости (она находится на передней стенке блока двигателя, возле коробки передач) и сливаем антифриз. Ждем, пока все вытечет, затем закручиваем пробку назад. 4. Открываем капот и снимаем пластиковую защиту двигателя. Сейчас нужно снять корпус воздушного фильтра...