Удел «капсул времени» — проводить годы жизни на одном месте, прибавляя нули к увесистому ценнику. Но советские находки из этой подборки подойдут и тем, кто ищет олдтаймер для воскресных поездок по городу. Нашли на Авто.ру «Москвичи» в завидном состоянии и полной боевой готовности. Конструктивно близкую немецкому Опелю «четыреста первую» модель столичного автозавода большинство из нас представляет седаном — с распашными дверьми и аккуратной линией крыши с горбом багажника на корме. Но этот «Москвич» — особенный: в редком грузопассажирском исполнении и с набором аппаратуры для съёмок...

Несмотря на свою явную технологическую отсталость даже в 50-е, этот автомобиль был очень любим в народе, ведь по большому счёту, Москвич 401 был первым автомобилем, который мог себе позволить обычный советский рабочий или служащий… Своими корнями Москвич401 идет к довоенному Opel Kadett 38, по факту первые образцы машины были точной копией немецкого предшественника, и даже комплектовались немецкими стартерами Bosch, машины до 1947 года выпуска. Самый первый же Москвич, по имеющейся информации, был собран в ночь с 8 на 9 декабря 1946 года...