Тип трансмиссии в современной машине обычно предопределен производителем: механика как самая дешевая и не всегда доступная "база" либо автоматическая трансмиссия в вариантах робот (простой или сложный)/автомат/вариатор. Техническую начинку уже выбрали за нас, и мы ни на что повлиять не можем- увлекается наш любимый Ниссан "вариаторами", значит будет у нас в ниссане только вариатор, "робота" не будет. А вот тип привода, моно или полный, если мы говорим о "кроссовере", выбрать можно, и это "можно" становится часто предметом жарких дискуссий, переходящих в интернет-баталии...