В конце 1937 года будущее Panzer IV выглядело совсем не очевидно. Германское Управление вооружений собиралось отказаться от дальнейшего развития его собственного шасси и перевести машину на новую унифицированную ходовую часть Panzer III с торсионной подвеской. Для Krupp это означало фактический конец самостоятельной линии Panzer IV. Но новый Panzer III задерживался, производство танков поддержки останавливать было нельзя, и временно сохранили прежнюю рессорную конструкцию. Именно это временное решение затем пережило Panzer III и стало основой Panzer IV на всю войну...