Любой уважающий себя автолюбитель хотел бы себе иметь хорошую тормозную систему , и не важно будь то машина из салона , или машина которой 30 лет . Естественно и я , в том числе . И так как в мою машину вкладывается крайне много сил финансов и желаний , это было заложено крайне давно в моей голове . И так , поехали ! Покупаем суппорта на разборке . После чего , делаем переходную пластину на свою стойку , так как в моем случае отверстия для крепления в разных местах , суппорта то ведь немного инородные :) Далее берём диски для примера и наши суппорта купленные совсем недавно...

важнейших составляющих! Второе, исправность тормозной системы, частая беда это закисание направляющих и поршней. Чем больше тормозной диск тем эффективнее тормоза. Мы имеем в стоке 260*23мм или 282*23мм тормозные диски и однопоршневой суппорт спереди, и 260*9мм тормозные диски сзади с однопоршневым суппортом. Почти всегда перегреваются передние тормоза т.к. на них идет основная нагрузка, вот их и рассмотрим: 1. Если у вас двигатель 2.0 133л.с. или 2.2 160л.с у вас 262мм диски спереди, то вы ставите...