Д 4 ДВИГАТЕЛЬ 3S FSE КАК он устроен и как ОН РАБОТАЕТ?
Toyota двигатели 3S-FE 3S-GE 3S-GTE 4S-FE - опыт эксплуатации, отзывы, проблемы ремонта. Есть ли в нём хвалёная Тойотовская надёжность?
Серия 4-х цилиндровых рядных двигателей S (1S, 2S, 3S, 4S, 5S) появилась в 1982 году и наряду с двигателями серии А (4А, 5А и др.), в течение долгого времени являлась основной в производственной программе концерна Toyota. Интересно, что за историю развития серии существовало четыре различных системы топливоподачи: карбюратор (двигатель 1S-U), центральный (одноточечный) электронный впрыск (двигатели 1S-Ui, 4S-Fi), многоточечный (распределённый) впрыск (двигатели 2S-FE, 3S-FE, 4S-FE, 5S-FE, 3S-GE) и наконец, непосредственный электронный впрыск (двигатель 3S-FSE)...
Двигатель Toyota 1AZ-FSE / 2AZ-FSE - реальные присланные отзывы. Проблемы с системой питания D4. Владельцы машин рассказывают как справились
Статья с разбором инженерных особенностей двигателя находится здесь. Присланного материала накопилось на отдельную публикацию. Отзывы читателей (орфография сохранена): 1. Неделю назад умер двигатель 1AZ-FSE D-4 на моей Тойоте-Авенсис (проглядел перегрев). Сижу и думаю, что делать? Советуют купить б/у, но не могу найти европейской сборки. По статьям в интернете пришел к выводу, что японский мотор отличается от "английского". По этой статье понимаю, что ремонтировать безперспективно и дорого, ничего хорошего из этого не выйдет...