Alpina B12 5.7 начала выпускаться в 1995-м году. За основу была взята BMW e38 750i. Но у стоковой семерки объем двигателя был 5.4 литра и развивал 326 л.с., а Альпина увеличила объем до 5.7, произвела доработку головки блока цилиндров, заменила поршневую и в итоге получила 387 л.с. и 560 Нм. Коробка передач была стандартная, но с измененным алгоритмом работы. Разгон до сотни занимал 6.4 секунды. Очень необычный был катализатор у Alpina E38, он имел электрический подогрев. Колесные диски были фирменные Alpina на 20 дюймов с покрышками 245/40 спереди и 275/35 сзади...

Наконец приехала на тюнинг рест BMW 1 Series с новым 3-х цилиндровым мотором, машину оставили на пару дней и с ней можно было как следует поработать.Примерный потенциал двигателя был нам понятен, но все же хотелось видеть на графиках, на что же он способен: Stage 1 - без доработок в железе 203...