При неисправном датчике положения коленчатого вала обычно сразу вылетает ошибка на панель приборов. Если датчик не исправен, то возможно Вы даже не сможете завести двигатель. Сам же датчик отвечает за работоспособность ЭБУ и положение верхних мертвых точек. На моделях ВАЗ 2110 с восьми клапанным двигателем датчик расположен в подкапотном пространстве с правой стороны автомобиля возле масляного фильтра. Вынимаем разъем из датчика и головкой на десять откручиваем крепежный болт внизу датчика. Теперь можно доставать датчик, покручиваем и вытягиваем...

Недавно решил проблему со своей 2114. Сразу скажу, что пока что стоит ЭБУ ителма М73. Не знаю, чьего производства, ителма или автел, и знать не хочу. Уже едет Январь 7.2 для замены. Но это все лирика. Смысл простой, машинка начала страдать немного фигней, туповата на разгон, бывает подергивается...