В предыдущей статье, было начало темы, по замене барабанных колодок. Барабан можно снять, применив силу и монтировку, но есть вероятность сломать внутренний механизм. После того как сняли барабан, приступим к разбору и снятию старых колодок. Если разбираете первый раз, лучше сфотографируйте. По фотографии видно, что состояние колодок нормальное. На первый взгляд может показаться, что нет смысла менять, но разобрав механизмы обоих сторон, находим, что колодка стёрлась по внутреннему радиусу, там где не видно...

Итак начну с того как заменить тормозные колодки, чтобы в дальнейшем был правильный износ и без скрипов. 1.Прежде чем менять колодки, нужно убедиться в износе тормозного диска, померить штангенциркулем и узнать минимальный износ, если же износ в пределах нормы то можно ставить. 2.Направляющее суппортов, проверить обязательно на работоспособность, если же они окислились, аккуратно извлечь, очистить поверхность направляющей и внутри скобы, после всех процедур обработать смазкой TRW артикул PFG110...