Глобальное обновление настигло BMW X6 всего два года назад, так что к 2026 модельному году изменений немного. По сути, единственное заметное новшество — теперь адаптивные матричные светодиодные фары идут в базе. Впрочем, это не минус: X6 изначально был крепко сбитым и сбалансированным кроссовером, который не требовал срочной модернизации. G06 — это внутризаводское обозначение третьего поколения X6, и модель уверенно вступает в свой седьмой год производства. Техническая начинка под капотом осталась без изменений...

Кроссовер BMW X6 всегда характеризовался нестандартностью стиля, бросая вызов практичности, устоявшимся стандартам внешнего дизайна, и, хотя поначалу сам немецкий автопроизводитель не особо верил в большой успех этой модели, но она нашла немало своих поклонников. В России также почитают и любят эту марку, не является исключением и «Икс шестой» третьей генерации, отличающийся от предыдущих версий более изысканным экстерьером, расширенным набором опций, несколько измененными габаритами и увеличенной колесной базой...

Про двухлитровый бензиновый X5 из Китая🔗 уже сказано многое: удлинённый кузов, иные сиденья, адаптация под локальный рынок. А сегодня мы поговорим о двухлитровом бензиновом X6 из Китая, с которым все иначе. Разберёмся, чем он отличается от трёхлитровых версий и есть ли смысл экономить. X6 в линейке BMW - модель нишевая. В отличие от X5, его не локализуют под разные рынки. Производство сосредоточено на одной линии в Спартанбурге (США), поэтому BMW X6 из Китая и Европы отличаются в основном двигателями и комплектацией...