Первые Пежо 308 в России появились в 2008 году, и благодаря своей внешности модель привлекла к себе достаточно внимания. Симпатичный снаружи и уютный внутри он не оставил равнодушными многих, особенно представительниц слабого пола. 308 выпускался в трех и пятидверном варианте хэтчбека, универсала SW, и кабрик с жёсткой крышей. Самый распространенный вариант в нашей стране- пятидверный вариант с бензиновым двигателем 1.6л, но так же были бензиновые 1,4л, и дизельные моторы объёмом 1.6 и 2.0 литра...

Появилась такая проблема на Пежо 308, 2008 года выпуска. Пробег на этот момент не большой, всего 46 тысяч. Не обращайте внимание на морду она разобрана после небольшого дтп. После которого, как думали до прочтения сканером появилась проблема. Машина заводится, но не держит обороты и становится в аварийный режим (срабатывает вентилятор радиатора охлаждения). Просканировал на ошибки лаунчем, по двигателю вылезла такая ошибка: Р0011 неправильное расположение электромагнитных клапанов ГРМ(вроде так описывалась, точно не помню)...